你知道公司花费数亿美元研发越野车引擎?研发的一部分进入开发专门的发动机测试站,以确保发动机正常运转。
发动机测试站是复杂的,工程设计的系统测量、控制和记录参数在不同的发动机制造阶段。原始设备制造商使用发动机测试代表测试发动机的某些变量在预设条件和验证引擎的精度之前交付给客户。由于越来越严格的法规和要求更高的质量在某些应用程序中,许多引擎测试站今天包含压力传感器。有许多类型的发动机试验台内部进行的压力测试,如:
油压
- 适当的油压是必要的在一个引擎来确保所有转动部件正常润滑,防止任何组件失败或引擎癫痫发作。
- 类型:压力计
- 发动机温度是一个关键的组件在延长生命的引擎组件。冷却剂的冷却系统负责分布在测试期间。
- 类型:压力计
- 内燃机使用不同的燃料使其运行,监测燃料管路压力使得计算效率和供油量的控制。
- 类型:压力计
- 允许任何缺陷的检测活塞环,孔与阀门在测试期间。
- 类型:压力计
- 总体系统泄漏率测试,确保没有遗漏的o型环,垫圈或其他阀问题或系统泄漏。
- 类型:压力计
- 这个措施的数量限制气流通过引擎。准确的测量使计算引擎的未使用的发电能力。
- 真空压力类型:
- 测量曲轴在发动机背压,知道位置,使试验台能够识别丢失的主要轴承或插入油腔。
- 压力类型:微分
- 气压传感器收集的数据中发挥关键作用的测试站。传感器读取实时气压可用于计算和性能比较。
- 压力类型:绝对和气压
点击这里学习为什么压力传感器的精度对发动机测试站很重要。