测功器,简称“绝妙的”,是用来测量力,力矩(扭矩),或力量。例如,发动机产生的功率、电动机或其他旋转原动机可以同时计算测量转矩和转速(rpm)。
测功器还可以用于确定操作所需的扭矩和功率驱动的机泵等。在这种情况下,驾驶或驾驶使用测力计。测功器,设计为驱动的称为吸收或被动测力计。测功器,可以开车或吸收称为通用或活跃的测力计。
申请测
除了是用来确定被测机器的功率或转矩特性(狗),测功用于其他一些角色。标准排放测试周期如由美国环境保护署(EPA),测功是用来提供模拟道路加载引擎(使用发动机测功器)或完整的动力系统(使用底盘测功机)。事实上,除了简单的功率和扭矩测量,测可作为实验的一部分,用于各种引擎开发活动等校准引擎管理控制器、详细调查燃烧行为和摩擦学。
水流在发动机测功器,正比于所需的外加负载,造成发动机阻力。控制水流通过进气总管针对每个吸收转子的中心部分。这水然后驱逐到身体外测功器由离心力。是指向外的水静止加速到口袋定子盘减速。不断加速和减速导致测功器吸收发动机产生的力量。通过这种转移的能量水加热和排放。
数据采集
不可或缺的组件测功器是它的数据采集系统。系统通常由两个单位,一个指挥官和工作站,通过以太网电缆连接。指挥官,台式电脑的windows软件,问题命令到工作站上,触摸屏操作单位安置在一个崎岖的工业园区。工作站操作精密负载和节气门控制系统,收集数据,并将其发送给指挥官要处理,存储和分析。
工作站的成功,因此数据采集系统的精度取决于它能够正确地测量数据测功器测试。这些测量的精度的核心压力传感器测量气流在进气歧管,油压和其他流体的压力。操作员不同压力的液体很感兴趣所以在不同压力的能力运行时引擎是非常重要的。
AccuSense ASM模型
高性能压力传感器等AccuSense ASM模型是必需的,因为它的能力在崎岖的条件下测量准确。它可以承受机械冲击和振动、热冲击、腐蚀、和其他极端严酷的测试环境测中找到。另一个优势是它的灵活性。
通用性通常需要在客户感知的压力范围。塞特拉-可以定制模型ASM来满足关键牌汽车规范由于发动机测试人员常常需要常见范围。AccuSense模型ASM压力传感器有大量的标准压力范围,也可以自定义范围,以适应任何客户可能有独特的压力。AccuSense模型ASM的电容设计允许简单的修改来满足客户规范和快速交货时间。
