LEED
得分与分表

LEED(能源与环境设计领导,是最大的驱动力增加世界上的绿色建筑的发展。LEED所使用的最重要的因素之一,他们的认证过程能源消耗和所有者的能力来跟踪使用和识别潜在的储蓄。虽然大多数传统建筑有简单的米为计费目的提供的公用事业公司,先进的LEED认证标准要求更强大和更精确的监测能力。

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分表简化



LEED的先进能源计量需求需要增加特异性超出可以手动从效用的计费表。此外,个人使用必须结束分表如果他们占建筑总能耗的10%或更多。

为了满足先进能源计量要求,所有电表必须具备以下的素质和能力:

  • 必须安装永久,记录每隔一个小时或更少,传输数据到远程位置。
  • 电表必须记录消费和需求。整栋建筑电表应该记录功率因数,如果合适。
  • 数据收集系统必须使用局域网,楼宇自动化系统、无线网络或类似的通信基础设施。
  • 系统必须能够存储所有表数据至少36个月。
  • 必须可以远程访问的数据。
  • 系统必须能够报告中的所有米每小时,每天,每月,每年能源使用情况。

塞特拉-功率计牌汽车

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3,12,48加载选项。塞特拉-是一个网络化的牌汽车的功率计revenue-grade功率计设计建立在一个通用的和强大的平台来满足高要求任何分表的应用程序。

巡逻Flex线圈

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提供12”,24”和36”长度,巡逻队Flex线圈是最准确的Rogowski线圈分表。

UL 2808分裂铁心CTs

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塞特拉-的牌汽车分裂铁心电流互感器提供高精度电流测量在一个宽动态感应电力计量应用范围。2808 UL认证




快速和简单的配置通过塞特拉-门户网站牌汽车
  • 使用USB安装之前到达工作地点
  • 消除PPE,不需要设置在外壳
  • 克隆计设置下一步加速计配置
  • 下载数据分析或记录

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有这么多可供选择,选择一个使它容易
  • 只有三个功率计SKU的可供选择
  • 每米措施多达600 VAC
  • 容易股票和快速交货
  • 巡逻Flex CT的安培数的猜测

反思的方式计量

是否叫Multi-Load多电路、多通道甚至分支电路能量计量,塞特拉-的电表牌汽车低成本计量点和措施与粒度比市场上其他计量解决方案。

  • 测量两个不同的服务水平与双电压输入12或48负载米)
  • 任意组合的单、双或三相负载的CT数米
  • 直观的任何应用程序配置车载配置门户

测量更多…少

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计是如何工作的

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配置

利用内置的配置门户来方便地映射出被测量来支持任何能量管理策略

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连接

线电压服务线,电流互感器,呜咽的I / O和通信线路计

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收集

利用可用的BACnet或Modbus通讯协议系计到任何现有的或新的EMS或BAS在应用程序中



选择一个解决方案
那么简单,1 - 2 - 3所示

1

确定什么是计量

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看起来整个安装和确定要测量的设备支持能源战略

例子:冷却装置、照明、摘要,租户使用

2

数有多少CT的需要

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与CT安培数断路器喂养负载或使用Flex巡逻线圈(1500)

单相服务= 1 ct
服务= 2 CT的分相
服务= 3 CT的三个阶段

3

选择仪表零件号

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以CT数和选择正确的计通过匹配CT的数量输入

SPM03EDN = 3 CT输入
SPM12EDN = 12 CT输入
SPM48EDN = 48 CT输入