塞特拉-博客牌汽车

磁滞的定义

根据韦氏,滞后“滞后的物理效应背后的身体原因(如改变背后力量和条件)”。当外部力量作用于一个对象,该对象将立即春天回到原来的状态,或更有可能的是,它会以某种方式改变或展览从先前的变形特性。

塞特拉-最出名的是先锋牌汽车可变电容原理,背后的技术创新capacitance-based压力传感器。可变电容传感器展示行业领先的精度特别是低压HVAC和急救护理应用程序与精度高达±0.25”水柱(±0.009 PSI)。

截至7月22日,工业监测和控制仪器的RoHS豁免将结束。不兼容的产品不能在欧盟CE标志和销售或客户另有要求CE标志。

你知道公司花费数亿美元研发越野车引擎?研发的一部分进入开发专门的发动机测试站,以确保发动机正常运转。

发动机测试站是复杂的,工程设计的系统测量、控制和记录参数在不同的发动机制造阶段。

尽管氢作为燃料来源处于起步阶段,其前途是非常光明的。氢燃料电池的技术是提高日常及其可行性替代内燃机似乎是可能的。氢已经被用于叉车等特种车辆和公共汽车,它只是一个时间问题,基础设施服务消费者的汽车市场。氢燃料电池为什么会有如此巨大的吸引力?因为他们唯一的副产品是热量和水蒸气,使氢燃料电池真正零排放机车技术。

电容是一个对象持有一个电荷的能力。电容器是组件在一个电路可以存储电荷,并被认为是三个基本的电子元件以及电感和电阻。

压力变送器?压力传感器?压力传感器?压力开关吗?它们是什么,它们是如何不同?有许多不同类型的设备在压力传感行业,对于新手可以混淆的名称。

简单地说,气压测量大气中的空气压力,特别是测量空气分子的重量施加在一个给定的点。气压变化不断,总是根据不同阅读。

压力传感行业有许多不同的传感器技术,但所有的传感器都可以分解成两个分类;充油的,非石油填满。一个充油的传感器是指传感器,使用石油作为传输介质之间的隔膜和传感元件。充油的传感器对许多制造业的应用由于其的吸引力材料兼容性,成本低、易于实现。虽然这些传感器成为一个标准,选择一个有几个缺点充油的传感器在非石油传感器。

你是否正在寻找一个解决方案来解决坦克水平测量问题建筑或试图监控贵厂内处理罐,适当的坦克水平项目的成功是非常重要的。有无数的应用在许多行业,在几个简单的步骤可以确保你可以满足项目的需要。